2009 Horizon RP120

[ENGLISH]

Built by Horizon Yachts in 2009, this 120' superyacht features an exterior styling penned by J.C. Espinosa. The interior, designed by Guido de Groot, offers a relaxed and luxurious ambience throughout. Whitewashed oak and contrasting zebrano wood highlighted by a sophisticated lighting plan create a modern and minimalist style.

This 37-meter yacht can comfortably accommodate up to 10 guests in her four-ensuite-stateroom layout. The split-level master stateroom is located forward on the main deck, with the bathroom and walk-in wardrobe just a few steps down. On the lower deck, the VIP stateroom is forward with mirrored port and starboard twin cabins. Three crew cabins, accessed via the galley, are located amidships.

At stern, the hydraulic swim platform can easily be dropped one meter below the water line to facilitate opening the garage door and launching the tender. The garage is more than 5.5 meters long. Aft of the engine room is a workshop, an electric room and an additional crew cabin.

Twin MTU 16V4000M90 engines with 3650hp each allow this incredible yacht to achieve a top speed of around 25 knots. Extensive sound insulation panels prevent noise from entering the cabins, and a free-standing gearbox, mounted on a shock-absorbing foundation, reduces vibrations throughout the hull.

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[DEUTSCH]

Diese 2009 von Horizon Yachts gebaute 120-Fuß-Superyacht verfügt über ein von J.C. Espinosa entworfenes Außendesign. Das Interieur, entworfen von Guido de Groot, bietet ein angenehmes und luxuriöses Ambiente. Weiß getünchte Eiche und kontrastierendes Zebrano-Holz, unterstrichen durch ein raffiniertes Beleuchtungskonzept, schaffen einen modernen und minimalistischen Stil.

Diese 37 Meter lange Yacht kann bis zu 10 Gäste in ihren vier Ensuite-Kabinen bequem beherbergen. Die Split-Level-Masterkabine befindet sich im vorderen Teil des Hauptdecks, das Badezimmer und der begehbare Kleiderschrank sind nur wenige Schritte tiefer. Auf dem Unterdeck befindet sich die VIP-Kabine im vorderen Bereich neben den spiegelgleichen Twin-Kabinen an Backbord und Steuerbord. Mittschiffs befinden sich drei Crew-Kabinen, die von der Küche aus zugänglich sind.

Am Heck kann die hydraulische Badeplattform leicht einen Meter unter die Wasserlinie abgesenkt werden, um das Öffnen der Garagentür und das Zuwasserlassen des Beibootes zu erleichtern. Die Garage ist mehr als 5,5 Meter lang. Hinter dem Maschinenraum befinden sich eine Werkstatt, ein Technikraum und eine zusätzliche Crewkabine.

Die beiden MTU-Motoren 16V4000M90 mit je 3650 PS ermöglichen dieser unglaublichen Yacht eine Höchstgeschwindigkeit von rund 25 Knoten. Umfangreiche Schalldämmplatten verhindern, dass Lärm in die Kabinen eindringt, und ein freistehendes Getriebe, das auf einem stoßdämpfenden Fundament montiert ist, reduziert Vibrationen im gesamten Rumpf.